Amikor a daru emel valamit, nem szabad kimennie a gémből. Ennek az az oka, hogy amikor a daru karon kívül van, a horog és a gém teteje közötti távolság megnő, ami a felemelt tárgy súlypontjának felfelé tolását okozza, aminek következtében a felemelt tárgy instabil és hajlamos lesz. olyan balesetekre, mint a borulás vagy ütközés. Ezért a darunak a talajra merőlegesen kell tartania a gémet, amikor nehéz tárgyat emel, és nem szabad karban maradnia.
A karból kihúzott daru készsége elsősorban a teleszkópos mechanizmus működési elvének megértésében és a helyes működési lépések elsajátításában rejlik. A daru gémjének jelenleg kétféle módja van: kötélsoros teleszkópos és egyhengeres csapos teleszkópos. Az egyhengeres csap típusú gém, például a 6-szelvényes gém esetében a teleszkópos kialakítása a teleszkópos mechanizmus hengerfején keresztül történik a gém szakaszonkénti meghosszabbítása vagy visszahúzása érdekében.
A gyakorlatban először el kell távolítani a hengertérfogat-érzékelőt, be kell állítani a benne lévő potenciométert, a számítógépen keresztül korrigálni a hengertérfogat-érzékelő nullpontját, majd manuálisan ki kell húzni a gémet, és meg kell határozni a 46-os elmozdulásérzékelő tényleges értékeit. %-os, 92%-os és 100%-os visszahúzott százalékban a gém egyes szakaszaiban, majd vigye be ezeket a számítógépbe.
Végül mindkét esetben tisztázni kell a fő gém emelkedési szöge, a vízszintes és függőleges keresztirányú távolság, valamint a függőleges keresztirányú távolság közötti kapcsolatot. Gondoskodni kell arról, hogy a felfüggesztett tárgy közepe közvetlenül a gém alatt legyen, és a túlterhelés szigorúan tilos. Ugyanakkor ügyelni kell a gém és az épület és egyéb berendezések közötti biztonsági távolság megtartására az ütközési balesetek elkerülése érdekében. Ezt követően, az emelőkar műveletének befejezése után, a gémet reteszelni kell, hogy megakadályozzuk a véletlen elmozdulást.
Például egy építkezésen egy daru 10 tonnás acéllemezt emel fel. Az építkezésen a szűk hely miatt a daruvezető úgy dönt, hogy előbb kinyújtja a gémet, hogy az acéllemezt a kijelölt helyzetbe emelje. Amikor azonban éppen kinyújtotta a gémet, az acéllemez hirtelen elvesztette az egyensúlyát, és oldalra billent. Szerencsére a körülötte lévő munkások időben reagáltak, és gyorsan kiürítették a veszélyzónát, elkerülve a súlyos személyi sérüléses balesetet.
Ez az eset azt mutatja, hogy a darunak soha nem szabad kinyújtania a karját, amikor nehéz tárgyat emel fel. Ellenkező esetben, ha egy baleset bekövetkezik, a következmények elképzelhetetlenek lesznek. Ezért a tényleges munkavégzés során szigorúan be kell tartanunk az üzemeltetési eljárásokat a daru működésének biztonsága érdekében.
